طراحی و ساخت مدل فیزیکی جدید جهت مطالعه رفتارپی های نواری واقع بر خاک مسلح تحت بارگذاری های سیکلی
نویسندگان
چکیده
طراحی سازههای مهندسی نیازمند دانشی است که از طریق مدلسازی بدست میآید. مدلسازی فیزیکی، به عنوان بهترین نوع مدلسازی، اطلاعات کمی و کیفی درباره رفتار سازههای مهندسی در اختیار میگذارد که میتواند جهت بررسی درستی و تصحیح و ریزسنجی فرضیات و مدلهای تئوریک و عددی بکار رود. مسأله مدلسازی فیزیکی به ویژه در مسائل ژئوتکنیکی بدلیل پیچیدگیهای رفتاری و تأثیر پارامترهای فراوان از اهمیت خاصی برخوردار بوده، میتواند شناخت و اطلاعات مهمی را در اختیار قرار دهد. در این مقاله، چگونگی طراحی و ساخت سیستمی جدید، برای مدلسازی آزمایشگاهی مسأله بارگذاری و ظرفیت باربری استاتیکی و سیکلی پیهای نواری به تفصیل، تشریح گردیده است. چگونگی طراحی، مبنای انتخاب و عملکرد مورد انتظار قسمتهای مختلف این سیستم بیان گردیده است. در ادامه، برخی نتایج بدست آمده از این مدل برای اثبات توانائیهای آن آورده شده است. سیستم گسترش یافته توانائی مدلسازی و مطالعه خصوصیات و ظرفیت باربری پیهای نواری در حالت کرنش مسطح، تحت بارگذاریهای استاتیکی و سیکلی را دارا است. ابزار دقیق مورد استفاده در این مدل، امکان ثبت و پایش رفتار جهت تحلیل نتایج را در شرایط مختلف فراهم میسازد.
منابع مشابه
اثر سرعت بارگذاری بر ظرفیت باربری شالودههای نواری واقع بر خاک ماسهیی مسلح به ژئوگرید
یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالودهها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پیها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورتگرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسهیی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای استاتیکی، بهصورت کنترل نیرو و با سرعتهای مختلف ارائه شده است. سپس اثر نرخ بارگذاری بر ظرفیت باربری و نشست نهایی مدل پی ...
متن کاملاثر سرعت بارگذاری بر ظرفیت باربری شالوده های نواری واقع بر خاک ماسه یی مسلح به ژئوگرید
یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالوده ها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پی ها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورت گرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسه یی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای استاتیکی، به صورت کنترل نیرو و با سرعت های مختلف ارائه شده است. سپس اثر نرخ بارگذاری بر ظرفیت باربری و نشست نهایی مدل پی ...
متن کاملارائه یک مدل فیزیکی برای مطالعه رانش خاک تحت اثر سربارهای استاتیکی و سیکلی
یکی از عوامل اصلی در طراحی و ساخت ایمن دیوارهای حائل ، شناخت کمی و کیفی رانش های وارد به این دیوارها میباشد. مدلهای آزمایشی و تحلیلی بسیاری جهت تخمین رانش خاک تحت شرایط استاتیکی ارائه شده است. گرچه هنوز اختلافاتی میان نتایج رانش خاک بر مبنای اندازه گیری مستقیم روی مدل های فیزیکی بزرگ و مدل های تحلیلی،حتی در شرایط استاتیکی،وجود دارد. لیکن نحوه توزیع رانش خاک ونقطه اثر آن در این شرایط،توسط روشها ...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربری پی های نواری واقع بر خاک های چند لایه مجاور دیوار حائل مسلح شده با ژئوگرید
به طور کلی یک جداره ی قائم یا نزدیک به قائم ازخاک، عوارض طبیعی مشرف به جاده ها و دامنه های غیرطبیعی در حال سکون، در مقابل نیروی موجود وارد بر آنها مقاوم می باشند. با قرارگیری سربار تحت بار نواری روی عوارض یاد شده، ضعف عملکرد کششی خاک تحت شرایط مذکور می تواند موجب ناپایداری گردد که از مسائل مورد توجه در مهندسی ژئوتکنیک به شمار می آید. استفاده از خاک مسلح در طراحی شالوده ها و سازه های خاکی از قبی...
متن کاملمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی عمران و محیط زیستناشر: دانشگاه صنعتی امیرکبیر
ISSN 2008-6040
دوره 41
شماره 2 2010
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023